近年來，北京跨境貿易便利化程度不斷提升，外貿企業(yè)從貨物申報、艙單申報，到運輸工具申報、稅費支付，都實現(xiàn)了在“單一窗口”辦理。北京日報客戶端記者4月20日獲悉，自北京率先在國際貿易“單一窗口”實現(xiàn)出口退稅申報以來，已辦理出口退稅100多億元，領跑全國。
 

　　為貫徹黨中央、國務院優(yōu)化營商環(huán)境決策部署，推進落實《優(yōu)化營商環(huán)境條例》，京津兩地加強聯(lián)動，近年來聯(lián)合推出了123項改革創(chuàng)新舉措，促進口岸營商環(huán)境再優(yōu)化，跨境貿易便利化水平再提升，企業(yè)獲得感再增強。
 

　　市商務局相關負責人介紹，目前，北京國際貿易“單一窗口”平臺功能已擴展到14大類53項應用，貨物申報、艙單申報、運輸工具申報、企業(yè)資質、稅費支付5類關鍵業(yè)務在“單一窗口”實現(xiàn)100%全覆蓋。
 

　　依托國際貿易“單一窗口”，北京在全國率先實現(xiàn)京津冀跨境貿易區(qū)塊鏈場景應用和“北京空港國際物流”區(qū)塊鏈應用場景上線運行。大興機場依托“單一窗口”平臺建成空港電子貨運平臺，實現(xiàn)“秒通關”，為企業(yè)提供全流程、全環(huán)節(jié)、全鏈條的一站式、可視化、即時性物流通關狀態(tài)查詢，幫助企業(yè)實時掌握物流通關動態(tài)，提升全流程貨物通關時效。
 

　　此外，企業(yè)還可通過北京“單一窗口”實現(xiàn)一鍵式操作、全程無紙化投保出口貨物信用保險，改變了需提供簽字蓋章的投保單等傳統(tǒng)紙質材料，節(jié)省了人力財力。
 

　　近日，“單一窗口”正式上線汽車零部件自動輔助申報系統(tǒng)，已覆蓋通用、大眾、豐田三大品牌11萬余條汽車零部件數(shù)據(jù)。企業(yè)申報時僅需錄入汽車零部件編號，系統(tǒng)就會自動將相關報關信息進行回填，大大簡化了汽車零部件類商品海關申報操作，實現(xiàn)商品申報數(shù)據(jù)的標準化、格式化和企業(yè)合規(guī)申報水平，節(jié)省了企業(yè)進口貨物申報時間，降低了差錯率。
 

　　同時，北京“單一窗口”還與天津市港口統(tǒng)一收費管理服務平臺聯(lián)通，實現(xiàn)北京企業(yè)通過該平臺異地申請退還天津港口建設費地方留成部分，完成天津港口的繳費和結算。
 

　　北京中航駿業(yè)機械設備有限責任公司出口了一批機械設備，1月7日通過中國(北京)國際貿易“單一窗口” 申報出口退稅，1月14日就收到退稅款。該企業(yè)負責人介紹，“單一窗口”系統(tǒng)后臺自動更新，幫助企業(yè)節(jié)省了人力、時間，“單一窗口”集信息采集和申報退稅功能合二為一，做到了一站式服務、全程網(wǎng)上辦理，時間短、速度快，給企業(yè)帶來了便利。
 

　　2月7日，華潤電力燃料(中國)有限公司有一批捐贈物資需要從大興機場通關。在傳統(tǒng)模式下，企業(yè)辦理通關提貨需要到場后現(xiàn)場制卡辦手續(xù)，人工跑路、排隊等候，整個提貨過程費時費力。采用大興機場空港口岸航空電子貨運新通關作業(yè)流程，企業(yè)在當日19時36分完成報關手續(xù)后，19時42分通過北京“單一窗口”在線提交提貨預約，20時46分便順利完成提貨，整個提貨過程用時1小時10分鐘，相較傳統(tǒng)模式，平均排隊等待時間減少1到2個小時，效率大大提高。